İnşaat sahalarında ve zorlu arazi koşullarında işin yarıda kalmasını önlemek için tasarlanan 350-7 Dubleks Tekerlek, geleneksel şambrelli tekerleklerin en büyük sorunu olan "patlama ve inme" riskini minimize eder. Dubleks (iç lastiksiz) yapısı sayesinde, lastik yüzeyine batan küçük çiviler veya dikenler havayı aniden boşaltmaz, işinize devam etmenize olanak tanır. Geniş taban izi ve sağlam kauçuk formülü ile en ağır yükleri dengeli bir şekilde taşımanızı sağlar.

Teknik Özellikler

• Ölçü: 350-7 (Standart profesyonel el arabası ölçüsü).

• Tip: Dubleks (Tubeless - İç lastiksiz).

• Kat Sayısı (PR): Yüksek basınç ve yüke dayanıklı çok katmanlı yapı.

• Jant Yapısı: Ağır hizmet tipi, güçlendirilmiş elektrostatik boyalı çelik jant.

• Göbek Tipi: Mil ile tam uyumlu, sürtünmeyi azaltan rulmanlı veya burçlu sistem (Modele göre seçiniz).

Kullanım Avantajları

• Patlamaya Karşı Direnç: İç lastik (şambrel) barındırmadığı için sürtünmeden kaynaklı ısınma ve içten patlama riskini ortadan kaldırır.

• Yüksek Yük Kapasitesi: 350-7 ölçüsü, kum, çimento ve mermer gibi yoğun ağırlıkları lastik formunu bozmadan taşımak için optimize edilmiştir.

• Kolay Bakım: Hava kaçağı durumunda dubleks tamir fitilleri ile dışarıdan kolayca onarılabilir, tekerleği sökmenize gerek kalmaz.

• Uzun Ömürlü Kullanım: Kalın diş yapısı ve sertleştirilmiş kauçuk bileşeni, asfalt ve beton gibi aşındırıcı yüzeylerde maksimum kullanım ömrü sunar.

• Hava Sızdırmazlık: Janta tam oturan dubleks sibop sistemi sayesinde uzun süre hava basıncını korur.

Kullanım Alanları

• Ağır İnşaat İşleri: Harç, tuğla ve moloz taşıma operasyonları.

• Endüstriyel Tesisler: Fabrika içi hammadde sevkiyatı ve ağır döküm parçalarının taşınması.

• Belediye Hizmetleri: Park, bahçe ve yol bakım çalışmalarında kullanılan ağır hizmet arabaları.

• Tarım: Taşlık arazilerde yapılan hasat ve gübreleme işleri.

Uygulama ve Bakım Tavsiyesi

1. İlk Kurulum: Dubleks lastiklerin janta tam oturması için ilk şişirmede yüksek basınçlı kompresör kullanılması önerilir.

2. Yüzey Kontrolü: Lastiğin ömrünü uzatmak için jant kenarlarının darbe almamasına dikkat edin; janttaki eğilmeler dubleks lastiğin hava kaçırmasına neden olabilir.

3. Yağlama: Tekerleğin mil üzerinde rahat dönmesi için göbek kısmına belirli aralıklarla Soudal Sıvı Gres uygulayarak mekanik aşınmayı önleyin.